Gmina Leśna jest właścicielem sieci dróg o łącznej długości ok 461 km, z czego ok. 63 km stanowią drogi gminne – publiczne. Pozostałe odcinki to drogi wewnętrzne, będące własnością gminy.
Drogi gminne/publiczne poddane są wypełnianiem szeregu obowiązków wskazanych w treści ustawy o drogach publicznych, np. obowiązkiem zarządcy jest przeprowadzanie ich przeglądów (rocznych i pięcioletnich) oraz opracowania w jej obrębie organizacji ruchu. Pozostałe działania są tożsame z tymi prowadzonymi dla dróg wewnętrznych.
W związku z faktem, iż na terenie gminy przebiega czynna linia kolejowa, na zarządcy dróg – tj. Gminie Leśna – spoczywa ustawowy obowiązek zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg z infrastrukturą kolejową. W szczególności obejmuje to konieczność corocznego wykonywania pomiarów widoczności na przejazdach kolejowo-drogowych, co ma na celu ocenę warunków obserwacji toru przez kierujących pojazdami oraz identyfikację ewentualnych zagrożeń wynikających z ograniczonej widoczności.
Pomiary te realizowane są na 9 przejazdach zlokalizowanych na terenie miejscowości Leśna, Kościelniki Górne oraz Kościelniki Średnie. Zakres prac obejmuje m.in. weryfikację zachowania wymaganych trójkątów widoczności, analizę przeszkód terenowych (takich jak roślinność, zabudowa czy ukształtowanie terenu), a także sporządzenie dokumentacji pomiarowej zgodnej z obowiązującymi przepisami i normami.
W analizowanym roku całkowity koszt realizacji powyższych zadań wyniósł 2 693,70 zł. Wydatek ten został poniesiony w ramach bieżącego utrzymania infrastruktury drogowej i stanowi element działań prewencyjnych, mających na celu minimalizowanie ryzyka wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych oraz zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom ruchu drogowego i kolejowego.
Zgodnie z obowiązkami zarządcy dróg gminnych, wynikającymi z przepisów prawa, gmina zobowiązana jest do regularnej kontroli stanu technicznego infrastruktury drogowej oraz podejmowania działań zapewniających bezpieczeństwo użytkowników. W ramach tych działań przeprowadza się okresowe przeglądy dróg, obejmujące ocenę ich stanu technicznego, oznakowania oraz elementów towarzyszących
Przeglądu dróg gminnych dokonano dla wszystkich odcinków i określono ogólną ocenę stanu technicznego drogi, wnioski oraz zalecenia. Wskazano na braki w oznakowaniu pionowym (ewentualne uszkodzenia), które są uzupełniane na bieżąco w ramach posiadanych przez gminę środków na bieżące utrzymanie dróg. 5-letni przegląd dróg gminnych w 2025 roku wyniósł 7 011,00 zł.
Spośród 68 przebadanych odcinków dróg gminnych większość z nich utrzymane są w stanie dobrym. Cześć z nich wymagała prac naprawczych, głównie warstwy ścieralnej nawierzchni.
W 2025 r. do częściowej modernizacji zaliczono odcinek drogi o nr ewidencyjnym 109914D ul. Hetmańska w Pobiednej, drogi 109929D w Kościelnikach Średnich Aleja Lipowa”, drogi 109919D w Wolimierzu. Naprawie poddane zostały również drogi gminne w Leśnej:
- ul. E. Orzeszkowej;
- ul. H. Sienkiewicza
- ul. S. Żeromskiego
- ul. Pocztowa
- ul. Reja (droga do fabryki „Baworowo”);
- ul. Osiedle;
- ul. Izerska.
Realizacja zaleceń dotyczących naprawy nawierzchni mineralno-bitumicznej odbywa się corocznie w okresie wiosennym w ramach tzw. remontów cząstkowych. W 2025 roku koszty tych prac przekroczyły 42 917,00 zł.
W tym samym roku zlecono również wykonanie oznakowania poziomego jezdni na terenie Gminy Leśna, którego koszt wyniósł 23 697,80 zł.
Ponadto w 2025 roku zakupiono znaki drogowe wraz ze słupami montażowymi oraz progami zwalniającymi na łączną kwotę 24 520,00 zł. Dodatkowo poniesiono koszty związane z ich transportem, które wyniosły 2 429,00 zł, co łącznie daje sumę 26 949,00 zł. Zakupione elementy zostały przeznaczone na poprawę organizacji ruchu drogowego oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa użytkowników dróg, w szczególności w obszarach o zwiększonym natężeniu ruchu.
Stan techniczny obiektów mostowych usytuowanych w ciągu drogi publicznej oraz wewnętrznej
Okresowej kontroli inżynieryjno-mostowych zostało poddane 76 obiektów inżynieryjno-mostowych. Wśród obiektów inżynieryjno-mostowych na terenie Gminy Leśna znajdują się mosty, kładki dla pieszych oraz przepusty. W ramach przeglądu zostały one poddane dwóm średnim ocenom, ocena samego obiektu oraz całości. Koszt przeglądu obiektów mostowych w 2025 r. wyniósł 16 218,78 zł. We wskazanym roku wykonano remont mostu zlokalizowanego w ciągu drogi wewnętrznej nr 328 i 326 (obręb Grabiszyce Górne) stanowiące dojazd do posesji nr 124 w Grabiszycach Górnych, którego koszt wyniósł 64 589,46 zł. Wykonano również remont kładki nad rzeką Potok Miłoszowski, okolice posesji nr 96 w Miłoszowie (okolice działki nr 162, 140/1; obręb Miłoszów) na kwotę 12 300,00 zł oraz remont kładki nad rzeką Potok Miłoszowski, okolice posesji nr 24 w Miłoszowie na kwotę 12 300,00 zł. W ostatnich dwóch przypadkach wymienione zostały wszystkie elementy drewniane obiektu.
Bieżące utrzymanie gminnych dróg i chodników zorganizowane jest w sposób następujący:
W okresie letnim pracownicy fizyczni Gminy realizują zadania związane z utrzymaniem czystości dróg, chodników i placów. Obejmują one m.in. mechaniczne i ręczne sprzątanie oraz zamiatanie nawierzchni, opróżnianie koszy ulicznych, a także wykaszanie terenów zielonych.
Prace porządkowe przy drogach gminnych na terenie Gminy Leśna wykonywane są interwencyjnie – w zależności od zgłaszanych lub zauważonych potrzeb – przy udziale osób zatrudnionych w ramach prac publicznych oraz osób skierowanych przez sąd do wykonywania prac społecznych.
W 2025 roku pracownicy Urzędu Miejskiego w Leśnej przeprowadzili karczowanie znacznej części zakrzaczeń w poboczach dróg gminnych. Dodatkowo wykonano trzykrotne wykaszanie poboczy dróg oraz innych terenów gminnych użytkowanych przez mieszkańców. Do 2022 roku wykaszanie obejmowało wyłącznie pobocza dróg o nawierzchni asfaltowej. Od 2023 roku zakres tych prac jest systematycznie rozszerzany o drogi szutrowe, w miarę potrzeb oraz możliwości finansowych gminy.
Koszt zabiegów pielęgnacyjnych drzew w pasie dróg gminnych w miejscowości Wolimierz wyniósł 3 000,00 zł.
Bieżące utrzymanie dróg gminnych obejmuje przede wszystkim naprawy nawierzchni dróg gruntowych, remonty cząstkowe nawierzchni mineralno-bitumicznych, uzupełnianie oznakowania drogowego, udrażnianie rowów i przepustów, a także odkrzaczanie i wykaszanie poboczy. Zakres i sposób realizacji tych prac zależą od ich stopnia skomplikowania oraz aktualnych zasobów kadrowych i finansowych Gminy.
W przypadku możliwości realizacji zadań we własnym zakresie, prace wykonywane są przez pracowników Gminy. Dotyczy to m.in. montażu oznakowania pionowego, udrażniania rowów i przepustów, wykonywania odwodnień liniowych oraz prac porządkowych w pasie drogowym.
Zadania wymagające użycia specjalistycznego sprzętu, takiego jak pojazdy ciężarowe, koparki czy zagęszczarki, zlecane są firmom zewnętrznym. Należą do nich m.in. remonty nawierzchni dróg szutrowych i asfaltowych, wymiana przepustów, studzienek deszczowych oraz innych elementów kanalizacji deszczowej, a także udrażnianie rowów przydrożnych.
Stan techniczny dróg gminnych oceniany jest jako dobry. W każdym roku budżetowym przeznaczane są środki finansowe na ich utrzymanie w stanie zapewniającym bezpieczne poruszanie się zarówno pojazdów, jak i pieszych. Szczególny nacisk kładziony jest na wysoką jakość wykonywanych remontów, tak aby ich efekty były trwałe. Należy jednak zaznaczyć, że drogi położone na terenach o dużym nachyleniu, np. w Grabiszycach, ulegają uszkodzeniom po intensywnych opadach deszczu i wymagają wielokrotnych napraw w ciągu roku.
Ze względu na uwarunkowania terenowe oraz rozbudowaną sieć dróg, potrzeby finansowe związane z poprawą dojazdów do posesji pozostają wysokie. Jednocześnie obserwowany jest wzrost oczekiwań mieszkańców w zakresie standardu realizowanych remontów. Często pojawia się niezadowolenie z modernizacji dróg bez zastosowania nawierzchni asfaltowej, a także sytuacje, w których mieszkańcy preferują odłożenie remontu w czasie w oczekiwaniu na wykonanie nawierzchni asfaltowej zamiast zastosowania materiału bazaltowego.
Prace remontowe w zakresie dróg o nawierzchni szutrowej w 2025 r.
| Lokalizacja | Zakres | Koszt |
| Droga nr 634 (Świecie) | płyty ażurowe 40 m | 16 000,00 zł |
| Droga nr 128 (Świecie) | podbudowa bazaltowa | 6 150,00 zł |
| Drogi nr 26 i 27 (Stankowice) | utwardzenie 220 m | 18 500,00 zł |
| Droga nr 297 (Stankowice) | utwardzenie 80 m | 2 700,00 zł |
Inne prace:
- poprawa nawierzchni drogi gminnej nr 236 (obręb Świecie) stanowiącej dojazd do posesji nr 47 w m. Świecie – 1 200,00 zł
- równanie nawierzchni drogi gminnej nr 574 (obręb Leśna) stanowiącej dojazd do posesji nr 5 ul. Reja oraz posesji nr 41 ul. Sienkiewicza w Leśnej oraz drogi gminnej nr 616 (obręb Leśna) stanowiącej dojazd do posesji ul. Osiedle 27A – 950,00 zł
- poprawa nawierzchni drogi gminnej wewnętrznej stanowiącej dojazd do budynku Świetlicy Wiejskiej w Szyszkowej oraz placu zabaw (dz. nr 264; obręb Szyszkowa) – 1 476,00 zł
- wymianę uszkodzonego przepustu drogowego w ciągu drogi gminnej nr 238 (obręb Leśna) – 3 500,00 zł;
- równanie terenu gminnego – drogi gminnej stanowiącej dojazd do nieruchomości 10-24 przy ul. Sienkiewicza w Leśnej (dz. nr 781/123; obręb Leśna) na długości około 70 m – 7 000,00 zł
Dodatkowo zlecono szereg innych robót związanych z naprawą elementów infrastruktury drogowej, tj. naprawę studzienek deszczowych, czyszczenie lub wymianę przepustów drogowych, udrożnienie rowów przydrożnych, czy wyrównanie nawierzchni dróg szutrowych lub uzupełnienie ubytków materiałem bazaltowym.
W 2025 roku zakupiono ponad 1 356 ton materiału bazaltowego. Koszt materiału bazaltowego wyniósł blisko 54 995,00 zł., zaś jego transport – 18 836,00 zł. Łączny koszt materiału bazaltowego wyniósł 73 831,00 zł.
Zakup materiału bazaltowego 2025 rok:
- materiał: około 54 995,00 zł – 1 356 ton
- transport: 18 836,00 zł
Tabela nr 1. Zakupy materiału bazaltowego w latach 2023–2025:
| Rok | Ilość materiału (tony) | Koszt materiału (zł) | Koszt transportu (zł) | Łączny koszt (zł) |
| 2023 | ok. 1 050 | 32 000,00 | 15 500,00 | 47 500,00 |
| 2024 | ok. 1 343 | 44 463,00 | 16 069,40 | 60 532,40 |
| 2025 | ok. 1 356 | 54 995,00 | 18 836,00 | 73 831,00 |
Materiał przekazano mieszkańcom Gminy Leśna na utwardzenie dróg gminnych we własnym zakresie. Część zakupionego materiału został wykorzystany przez pracowników Referatu Inwestycji i Zamówień Publicznych do bieżącego utrzymania dróg gminnych. Znaczna część zakupionego przez gminę materiału bazaltowego została przeznaczona na odtworzenie dróg gminnych w ramach podpisanego porozumienia z zainteresowanymi mieszkańcami. W 2024 roku podpisano cztery porozumienia z mieszkańcami dot. odtworzenia dróg gminnych w m. Miłoszów, Pobiedna i Grabiszyce Dolne oraz Szyszkowa, z terminem realizacji w 2025 r. W ten sposób odtworzono drogę gminną:
1) nr 351 w miejscowości Pobiedna, stanowiącej dojazd do działek budowlanych o nr ew. 353/15, 353/16, 353/12, 353/3, 353/4, 353/5, 353/22, 353/23, 353/24, 353/18, 353/15, 353/16, 353/17, 353/24, 353/23, 353/20, 353/21, 353/8, 353/11 (obręb Pobiedna), na którą dostarczono 170 ton materiału bazaltowego frakcji 0-61mm oraz 125 ton materiału bazaltowego frakcji 0-31,5mm na kwotę 13 172,00 zł. Transport materiału bazaltowego wyniósł 7 749,00 zł.
2. nr 55 w miejscowości Grabiszyce Dolne, na którą przeznaczono 300 ton materiału bazaltowego na kwotę 13 626,00 zł. Transport materiału zrealizowany został na koszt Inwestora.
3. nr 76/6 w m. Szyszkowa, na którą przeznaczono około 200 ton materiału bazaltowego o wartości 8 780,00 zł, a jego transport wyniósł 3 300,00 zł.
4. nr 552/2 w m. Miłoszów, na którą przeznaczono około 260 ton materiału bazaltowego na kwotę 12 160,00 zł. Transport materiału wyniósł 4 350,00 zł.
W 2025r. pozyskano środki finansowe w ramach części środków z rezerwy tworzonej na mocy ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego na realizację zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa drogi gminnej w Wolimierzu stanowiącej dojazd do posesji 190, dz. nr 7” w wysokości 353.763,99 zł. W wyniku postępowania przetargowego podpisano umowę z firmą URBIT J.Michalik Sp.K za kwotę 334.698,99 PLN z terminem realizacji zadania do dnia 1 czerwca 2026 r.
Zimowe utrzymanie dróg gminnych
W ramach dwóch postępowań prowadzonych jesienią 2023 r. w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych oraz jednego postępowania przeprowadzonego w trybie zapytania ofertowego, wyłoniono następujących wykonawców świadczenia usługi zimowego utrzymania dróg w terminach od 01 stycznia do 31 marca oraz od 15 listopada do 31 grudnia z którymi zawarto następujące umowy z terminem obowiązywania 1 stycznia 2024r. – 31 grudnia 2025 r.:
1. Stankowice, Złotniki Lubańskie, Złoty Potok, Zacisze, Bartoszówka.
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest: Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Paweł Winnicki, Bartoszówka 25, 59-820 Leśna
2. Grabiszyce Dolne, Grabiszyce Średnie, Grabiszyce Górne
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest BUD-MAX Remigiusz Izydorczyk, Grabiszyce Średnie 103, 59-820 Leśna
3. Kościelniki Górne+Janówka, Kościelniki Średnie, Szyszkowa
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest Przedsiębiorstwo Usługowe TOMKOP Tomasz Śliwiński, Stankowice 44, 59-820 Leśna
4. Miłoszów, Smolnik, Leśna
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest Przedsiębiorstwo Usługowe TOMKOP Tomasz Śliwiński, Stankowice 44, 59-820 Leśna
5. Wolimierz i Świecie.
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest AD Usługi Dźbik Alicja, Bartoszówka 32, 59-820 Leśna
6. Pobiedna
Wykonawcą odpowiedzialnym za zimowe utrzymanie dróg tej części jest Zakład Usługowo-Handlowy „LEOPOLD” Leopold Ochramowicz, Spółka Jawna, ul. Wierzbowa 4, 59-850 Świeradów Zdrój
Zimowe utrzymanie dróg podzielone zostało na n/w części:
Obręb Stankowice, Złotniki Lubańskie, Złoty Potok, Zacisze, Bartoszówka – łączna długość: 20,81 km
Obręb Grabiszyce Dolne, Grabiszyce Średnie, Grabiszyce Górne – łączna długość: 20,03 km
Obręb Kościelniki Górne i Janówka, Kościelniki Średnie, Szyszkowa – łączna długość: 9,89 km
Obręb Miłoszów, Smolnik, Leśna – łączna długość: 27,677 km
Obręb Świecie, Wolimierz – łączna długość: 23,45 km
Obręb Pobiedna – łączna długość: 7,43 km
Tabela nr 2. Wydatki na zimowe utrzymanie dróg gminnych w 2025 (styczeń 2025-grudzień 2025 r.) wyniosły (kwoty w złotych):
| Nazwa miejscowości | I | II | III | XI | XII | Razem |
| obręb Stankowice Złotniki Lubańskie, Złoty Potok, Zacisze, Bartoszówka | 18 870,00 | 15598,5 | 3348 | 7511 | 15 854,70 | 61182,2 |
| obręb Grabiszyce Dolne, Grabiszyce Średnie, Grabiszyce Górne | 22126,06 | 13 754,32 | 3 348,00 | 7 093,16 | 14 186,32 | 60507,86 |
| obręb Kościelniki Janówka Szyszkowa | 9 392,80 | 11 403,20 | 3 348,00 | 7 267,60 | 12 681,80 | 44093,4 |
| obręb Miłoszów, Smolnik, Leśna | 25 594,92 | 26 848,96 | 3 348,00 | 13 577,68 | 30 945,58 | 100315,14 |
| obręb Pobiedna | 20 712,00 | 7 997,28 | 3 348,00 | 5 539,52 | 10 087,04 | 47683,84 |
| obręb Wolimierz, Świecie | 19 477,34 | 20 616,66 | 3 348,00 | 8 721,86 | 15 962,29 | 68126,15 |
| Razem | 116 173,12 | 96 218,92 | 20 088,00 | 49 710,82 | 99 717,73 | 381908,59 |
Tabela nr 3. Liczba wyjazdów styczeń 2025-grudzień 2025 r.
| Nazwa miejscowości | I | II | III | XI | XII | Razem |
| obręb Stankowice Złotniki Lubańskie, Złoty Potok, Zacisze, Bartoszówka | 6 | 5 | – | 2 | 5 | 18 |
| obręb Wolimierz, Świecie | 6 | 5 | – | 2 | 4 | 17 |
| obręb Kościelniki Janówka Szyszkowa | 4 | 4 | – | 2 | 5 | 15 |
| obręb Miłoszów, Smolnik, Leśna | 4 | 4 | – | 2 | 5 | 15 |
| obręb Pobiedna | 11 | 4 | – | 2 | 4 | 21 |
| obręb Grabiszyce Dolne, Grabiszyce Średnie, Grabiszyce Górne | 7 | 4 | – | 2 | 4 | 17 |
Do obowiązków wykonawcy należało:
- odśnieżanie dróg ze śniegu,
- zwalczanie i zapobieganie gołoledzi, oblodzeniom, zlodowaceniom, śliskości pośniegowej,
- utrzymanie w pełnej gotowości taboru specjalnego do zimowego oczyszczania i utrzymania dróg,
- zabezpieczenie środków i materiałów do posypywania dróg (piasek, szlaka),
- oczyszczanie dróg z piasku po zakończonej akcji zimowej (dot. dróg o nawierzchni bitumicznej) w terminie do 10kwietnia każdego roku wykonywania usługi;
W październiku 2025r. ogłoszono postępowanie w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, w wyniku którego zawarto umowy na okres od 01 stycznia 2026 r. do 31 marca 2028 r. na świadczenia usługi zimowego utrzymania dróg gminnych.
DROGI POWIATOWE:
Sieć dróg powiatowych przebiegających przez teren Gminy Leśna obejmuje 31,88 km. Drogi te są własnością Starosty Lubańskiego, a ich bieżącym utrzymaniem oraz realizacją inwestycji zajmuje się Powiatowy Zarząd Dróg w Lubaniu (PZD Lubań).
Stan techniczny dróg powiatowych oceniamy jako dobry, jednak stan ich bieżącego utrzymania budzi zastrzeżenia. Burmistrz Leśnej każdego roku kierował do PZD Lubań liczne pisma monitujące, w których zwracano uwagę na konieczność wykoszenia poboczy, uprzątnięcia zanieczyszczeń po zimowym utrzymaniu dróg, poprawy stanu technicznego urządzeń znajdujących się w pasie drogowym, a także wcześniejszego rozpoczęcia akcji zimowego utrzymania dróg powiatowych. Niestety, działania te nie przynoszą oczekiwanych rezultatów w postaci szybkiego usuwania nieprawidłowości ani wprowadzenia potrzebnych zmian.
W 2025r. rozpoczęły się prace związane z realizacją zadania inwestycyjnego „Przebudowa drogi powiatowej nr 2466D w km 0+000-8+120 Leśna – Złotniki Lubańskie. Formuła zaprojektuj i wybuduj + inspektor nadzoru.” Wartość inwestycji to 8 mln zł.
DROGI WOJEWÓDZKIE:
Przez Gminę Leśna przebiegają drogi wojewódzkie nr 360, 358, 393 o łącznej długości ok 28 km, których utrzymaniem zajmuje się Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu.
Na mocy porozumienia w sprawie powierzenia zadań w zakresie letniego i zimowego utrzymania dróg wojewódzkich zawartego pomiędzy Województwem Dolnośląskim a Powiatem Lubańskim, kompetencje i prawa na drogach wojewódzkich zostały przejęte przez Powiat Lubański, z ramienia którego zadania realizuje Powiatowy Zarząd Dróg w Lubaniu.
Zgodnie z treścią wyżej cytowanego porozumienia Powiat Lubański zobowiązany jest do realizacji zadań związanych z:
- utrzymaniem nawierzchni drogi, chodników, urządzeń zabezpieczających ruch i innych urządzeń związanych z drogą;
- wykonywaniem robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających;
- przeciwdziałaniem niszczeniu dróg przez ich użytkowników;
- sadzeniem, utrzymaniem oraz usuwaniem drzew i krzewów.
Tak jak i w przypadku dróg powiatowych Burmistrz Leśnej m.in. skierował szereg pism monitujących do DSDiK we Wrocławiu z prośbą o wykoszenie poboczy, uprzątnięcie zanieczyszczeń po zimowym utrzymaniu dróg jak i też poprawę stanu technicznego urządzeń usytuowanych w pasie drogowym. Niestety nie można w tym miejscu stwierdzić, że wszystkie wnioski zostały zrealizowane.
Największe trudności z utrzymaniem właściwego poziomu czystości występują na odcinku od zjazdu z drogi gminnej (z Kopalni Grabiszyce) w Smolniku do stacji przeładunkowej przy ul. Baworowo w Leśnej. Wskazany fragment drogi oraz przyległe chodniki były wielokrotnie przedmiotem zgłoszeń kierowanych do Powiatowego Zarządu Dróg w Lubaniu, Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu, Inspekcji Transportu Drogowego oraz Komendy Powiatowej Policji w Lubaniu. Występowaliśmy z wnioskami o intensyfikację prac porządkowych na tym odcinku, a także o prowadzenie kontroli pojazdów ciężarowych transportujących urobek – w szczególności w zakresie prędkości, stanu technicznego, dopuszczalnej masy przewożonego materiału bazaltowego oraz sposobu jego zabezpieczenia (m.in. plandekowanie przyczep).Dotychczasowe działania kontrolne przynosiły jednak jedynie krótkotrwałą poprawę sytuacji. Od kilku lat, w okresie letnim, trasa transportu urobku jest zraszana wodą w celu ograniczenia zapylenia, a pracownicy kopalni oraz PZD w Lubaniu podejmują doraźne działania polegające na oczyszczaniu nawierzchni dróg powiatowych i wojewódzkich z zanieczyszczeń.
